5324 км
| Наименование объекта, перечень работ | Краткое описание объекта |
|---|---|
| Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5324км ПК7 участка Иркутск-Петровский Завод | Водопропускной мост 1 и 2 пути расположен на 5324 км ПК7 участка Иркутск – Петровский Завод Восточно-Сибирской железной дороги на перегоне между станциями Слюдянка 1 и Утулик Слюдянского района, Иркутской области |
| Подготовительные работы, рекультивация территории- 1120м2 | Необходимость реконструкции вызвана неудовлетворительным состоянием конструкции ранее существовавшего моста (1914г. постройки), как несоответствущего современным техническим нормам |
| Вынос сетей СЦБ-955м.п. | Работы выполнялись в сложных инженерно-геологических условий -III (сложная): |
| Переустройство ж.б. моста на водопропускную трубу-33,23м.п. | в условиях сейсмической активности; |
| Переустройство контактной сети, СЦБ и сетей связи-1000м.п. | сезонного промерзания грунтов; |
| Укрепление откосов ж.б. плитами (47,4м3) и грунтовыми анкерами -36 шт (630м.п.) | в стесненных условиях, в "окна" и при движении поездов; |
| Устройство лестничного схода-1 шт. | при соблюдении природоохраных мероприятий в Центральной Экологической зоне Байкальской природной территории |
| Укрепление откосов насыпи геоматами-140м2 | Выполнено: |
| Восстановление и балластировка пути-84 м3 | реконструкция мостов I и II пути на железобетонную прямоугольную трубу индивидуальной проектировки отверстием 1,5 х 2,5 м. с частичной разборкой существующих устоев моста и демонтажом пролетных строений. Длина трубы (в порталах оголовков) – 16,25 м; Общая |
| входной быстроток и водоприемный колодец – 6,53 м с нагорной стороны; | |
| выходной быстроток повышенной шероховатости – 6,21 м; | |
| укрепление откосов ж.б. плитами с креплением грунтовых анкеров | |
| работы по переустройству контактной подвески на опорах; | |
| вынос и защита кабелей связи и СЦБ; | |
| восстановление и балластировка путей; | |
| лестничный сход; | |
| рекультивация территории |