5325 км
| Наименование объекта, перечень работ | Краткое описание объекта |
|---|---|
| Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5325 км ПК1 участка Иркутск-Петровский Завод | Водопропускной мост 1 и 2 пути расположен на 5325 км ПК1 участка Иркутск – Петровский Завод Восточно-Сибирской железной дороги на перегоне между станциями Слюдянка 1 и Утулик Слюдянского района, Иркутской области |
| Подготовительные работы, рекультивация территории- 810м2 | Необходимость реконструкции вызвана неудовлетворительным состоянием конструкции ранее существовавшего моста (1904г. постройки, реконструкция в 1960 г.), как несоответствущего современным техническим нормам |
| Вынос сетей СЦБ-850м.п. | Работы выполнялись в сложных инженерно-геологических условий -III (сложная): |
| Переустройство ж.б. моста на водопропускную трубу-36,74м.п. | в условиях сейсмической активности; |
| Укрепление откосов ж.б. плитами (90м3) и грунтовыми анкерами -24 шт (300м.п.) | сезонного промерзания грунтов; |
| Устройство лестничного схода-1 шт. | в стесненных условиях, в "окна" и при движении поездов; |
| Переустройство контактной сети-1000м.п. | при соблюдении природоохраных мероприятий в Центральной Экологической зоне Байкальской природной территории |
| Укрепление откосов насыпи геоматами-120м2 | Выполнено: |
| Восстановление и балластировка пути-84 м3 | реконструкция мостов I и II пути на железобетонную прямоугольную трубу индивидуальной проектировки отверстием 1,5 х 2,5 м. с частичной разборкой существующих устоев моста и демонтажом пролетных строений. Длина трубы (в порталах оголовков) – 15,24 м; Общая |
| входной быстроток и водоприемный колодец – 6,36 м с нагорной стороны; | |
| выходной быстроток повышенной шероховатости – 11,68 м; | |
| укрепление откосов ж.б. плитами с креплением грунтовых анкеров | |
| работы по переустройству контактной подвески на опорах; | |
| вынос и защита кабелей связи и СЦБ; | |
| восстановление и балластировка путей; | |
| лестничный сход; | |
| рекультивация территории |